10kV اور 35kV بس بار ٹیوب کے فوائد

پرانے سب اسٹیشن میں، کیونکہ پاور سوئچ، موصلیت کے تحفظ کے بغیر بس، اکثر دیکھ بھال کا سبب بنتی ہےچارج شدہ جسم کو پہنچنے والے نقصان سے اہلکار۔ کی درخواستبس بار ٹیوبکے امکان کو معقول حد تک کم کر سکتا ہے۔اس طرح کے حالات، اور عملے کی حفاظت کے عنصر کو بھی بہتر بنایا جا سکتا ہے.

بس بار کی نلیاںبسبار کے نالیوں کو نمک کے اسپرے سے بچانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جو اکثر ساحلی علاقوں میں ہوتا ہے، اورصنعتی نامیاتی گیسوں کی وجہ سے بس بار کے نالیوں کا کٹاؤ۔ بس بار ٹیوب میں بہترین سنکنرن مزاحمت ہے،جو بس کی نالی کو مٹنے سے مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے۔

ایک طویل عرصے سے سب سٹیشن میں شارٹ سرکٹ کی خرابی کا مسئلہ اکثر جانوروں کی قربت کی وجہ سے ہوتا ہے یاکابینہ کی بے نقاب چارج شدہ باڈی کے ساتھ براہ راست رابطہ۔ کا استعمالبس بار ٹیوبموصلیت کے تحفظ کے لیے نہیں۔یہ صرف توانائی سے چلنے والے موصل میں موصلیت کی خصوصیات رکھتا ہے، بلکہ چھوٹے جانوروں کے لیے بھی مشکل بناتا ہے۔چنگاری یا چنگاری کے قریب جانا۔

ماحولیاتی آلودگی کے مسئلے کی وجہ سے، آلودگی کی سطح میں زیادہ سے زیادہ سب اسٹیشنوں کو اپ گریڈ کیا جاتا ہے۔ دیبس بار ٹیوب کا اطلاق سب سٹیشنوں کی معقول حفاظت کر سکتا ہے۔

بس بار ٹیوببس بار پر موصلیت کے تحفظ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ بے نقاب بس بار میں حفاظتی خطرات ہو سکتے ہیں، اور یہموصلیت کا وقفہ ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بہت بڑا ہے۔ بس بار ٹیوب کو بس بار پر نصب کیا جاسکتا ہے۔اسٹیل بار بانڈنگ کی وجہ سے ہونے والی شارٹ سرکٹ کی خرابیوں سے بچیں، آلودگی سے رابطہ کریں، درجہ حرارت میں بڑا فرق اور زیادہمحیطی نمی.

بس بار ٹیوبحرارتی عمل:

چسپاں سرد مسئلہ: تانبے بار دھاتی مواد کی گرمی کی منتقلی کی کارکردگی بہت اچھی ہے، کیونکہبند ہونے کے پورے عمل میں چپکی سردی کا رجحان پائے گا۔ یعنی جب بس بار ٹیوب کو گرم کیا جاتا ہے۔اور بند، بند ہونے کے پورے عمل میں حرارتی حصے کی وجہ سے بس بار ٹیوب تیزی سے بند ہو جائے گی، جس کی وجہ سےبس بار کی ٹیوب تانبے کی قطار کے قریب ہو۔ تانبے بار کی گرمی کی منتقلی کی کارکردگی فوری طور پر کرے گاکاپر بار کے قریب بس بار ٹیوب کے درجہ حرارت کو کم کرنا، اور بس بار ٹیوب کے رجحان کو کم کرناکاپر بار کے قریب کو اسٹکنگ کولڈ کہتے ہیں۔

حل: گرم کرنے سے پہلے، تانبے کی بار کو پہلے سے گرم کیا جاتا ہے، تاکہ کاپر بار کا درجہ حرارت درجہ حرارت سے زیادہ ہو۔قدرتی ماحول کا درجہ حرارت، اور پھر تانبے کی بار بند ہو جاتی ہے، جو اس رجحان کو کم یا روک سکتی ہے۔چپکی سردی کی.

بس بار ٹیوب ہیٹنگ: A: کاپر بار کو پہلے سے گرم کرنے کے بعد، ایک سرے سے دوسرے سرے تک یکساں طور پر گرم کریں۔ ب: بعدکاپر بار کو پہلے سے گرم کریں، اسے کاپر بار کے درمیان سے دونوں طرف گرم کریں۔

گرم کرنے کے لئے خشک کرنے والے باکس کا اطلاق، خشک کرنے والے باکس ہیٹنگ کے فوائد زیادہ یکساں ہیں، کمبس بار ٹیوب کا بیکڈ اور پیسٹ ٹھنڈا ہونے کا رجحان ناہموار حرارت اور حرکت کی وجہ سے ہوتا ہے۔ دیخشک کرنے والے باکس کے ہر حصے کا درجہ حرارت بنیادی طور پر ایک جیسا رہا ہے۔ تانبے کی سلاخوں کو ان کے اوپر گرم کیا گیا تھا۔قدرتی محیطی درجہ حرارت اور پھر بس بار ٹیوبوں سے ڈھکا ہوا ہے۔

کم کر دیابس بار ٹیوبسطح درج ذیل معیارات کو پورا کرے گی:

1. سطح کی سطح بندی، کوئی کریکنگ، کوئی سردی کا رجحان نہیں۔

2. یونیفارم مجموعہ، بیکنگ پیسٹ امپرنٹ کے بغیر سطح، شیٹ میٹل موڑنے جھرریاں ظاہر نہیں ہوتی.

3. گرمی سکڑنے کے بعد بس بار ٹیوب، گرمی سکڑنے والی ٹیوب دھندلاہٹ، بلبلا اور دیگر مظاہر ظاہر نہیں ہونا چاہئے.